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Les vélos, ça fait transpirer...

Le vélib' c'est super... sauf quand ça monte!!

Paris

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La solution gagnante

Erwan

Le Vélib' électrique!

Le vélib' c'est super... sauf quand ça monte!! Alors la solution évidente: des Vélib’ électriques !

Aujourd'hui, il existe de nombreuses solutions pour des vélos électriques fiables. En plus, les Velib' sont branchés systématiquement à des arrêts connectés à l'électricité. Alors JC Decaux et la Mairie de Paris, vous faites quoi ?

Cela permettrait à Paris d'innover à l'échelle internationale avec le déploiement à grande échelle d'une flotte de vélos électriques, une solution moderne et écologique, qui peut changer notre quotidien! Paris l'a déjà fait pour les voitures électriques (Autolib') et toute le monde apprécie le silence et la modernité.

Aujourd’hui, c'est un plaisir d'utiliser Vélib' le WE mais c’est compliqué la semaine pour aller bosser… car on peut transpirer. Inimaginable de monter à Montmatre et cela reste pénible de simplement monter à Belleville ou Sainte-Geneviève!

Bref, avec plaisir pour payer un peu plus mon abonnement Vélib, mais pouvoir en profiter beaucoup plus en faisant moins d’effort.

Les solutions non retenues

Magpa

S'entraîner !

Faire davantage de sport et de manière régulière pour que votre corps s'habitue à l'effort ! Ou s'assurer qu'à votre point de chute, votre hôte puisse vous mettre une douche à disposition.

Les problèmes similaires

Rue peu praticable pour les vélos Lulu

Rue peu praticable pour les vélos

Bonjour,

Je fais appel à vous pour vous expliquer un souci que je rencontre en vélo et dont je doute être la seule.

Je prends la rue Ligérienne de l'île de Nantes quotidiennement, et à son embouchure, c'est une voie de bus exclusivement. En vélo, on ne sait pas ou passer. Je prend donc la voie de bus puis je repasse sur la route normale dès que possible. (En vert sur la première photo, mon trajet)

Le problème, c'est que cette voie n'est pas explicitement marquée comme étant autorisée aux vélos. Je me suis donc fait insultée par une automobiliste qui avait grillé le stop et ne m'avait pas vue, avec mon gilet et mes lumières.

Tous les stops marqués de "A" sur la carte sont fréquemment grillés...

Après recherches, il y a une piste cyclable sur le trottoir d'en face : en rose sur l'image, c'est le chemin donc à emprunter officiellement. Pour l'avoir essayé, il est peu praticable. On traverse plusieurs fois des routes qu'on ne traverse pas dans l'autre cas (et à chaque traversée il y a des poteaux pour empêcher les voitures de monter sur les trottoirs, ce qui nous rend le passage difficle, on doit beaucoup freiner et les gens derrière nous s'impatientent et parfois tente de doubler alors qu'on indique vouloir tourner).

Le 2e souci sur cette piste, c'est qu'il y a des arbustes qui ont poussé sur la piste et elle est donc toute fine, impossible de s'y croiser en vélo... les gens la prennent donc majoritairement dans l'autre sens qui est plus naturel.

Nantes

Droit social  le premier des deux boulets (avec le Droit Fiscal) qui freinent le développement de notre économie ! La-Vraie-Primaire-Edouard-de-Broglie

Droit social le premier des deux boulets (avec...

Le droit social et le droit fiscal sont devenus un frein majeur pour les chefs d'entreprise et pour le développement de notre économie. C'est comme jouer en Championnat d'Europe ou en coupe du monde de foot avec des joueurs qui trainent des boulets ou portent des sacs à dos pleins. 

Ainsi le Code du travail comporterait selon les éditions plus de 3200 pages. Le principe n'est pas de savoir si c'est un peu plus ou un peu moins.  Le problème c'est que c'est de toute façon beaucoup trop pour le rendre utilisable et accessible aux salariés comme aux chefs d'entreprise. Cela crée une nuée de contentieux, de spécialistes improductifs qui alourdissent les couts des entreprises françaises et qui absorbent le temps et l'énergie des entrepreneurs. C'est du simple bon sens pour quiconque a développé un projet et employé des salariés de comprendre que ce texte illisible et incompréhensible est un frein au développement, à l'investissement et à l'emploi. 

Il en va de même avec le droit fiscal et ces "usines à gaz" auquel même les experts comptables ne comprennent plus rien. Même les chefs d'entreprise n'arrivent plus à faire leur déclaration d’impôt seul et ces textes abscons créent un climat d'insécurité très peu favorable à l'investissement et à l'entrepreneuriat.

Résultat, les meilleurs de nos entrepreneurs partent tenter leur chance à l'étranger, emportant avec eux les sommes phénoménales de savoir et de formation que la république a dépensée pour les former.

Coupler un véritable choc de simplifications administratives avec l'arrêt immédiat de l'inflation législative semble être un défi majeur pour les années à venir.

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J'habite Montreuil, une ville au patrimoine historique important, où l'action associative est foisonnante. Depuis peu, la ville se transforme, des bâtiments sortent du sol à une vitesse incroyable et les maisons sont remplacées par des complexes immobiliers gigantissimes. C'est peut être une bonne chose pour la ville, mais les habitants souffrent de ne pas avoir la possibilité de participer à l'évolution de leur quartier.

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Ce n'est un scoop pour personne, l'espace entre chaque rangée de siège dans les avions est de plus en plus petites afin de faire rentrer le maximum de personnes. C'est une réalité économique indéniable que l'on peut difficilement contrer.

Cependant, comment rentre ce manque de place le moins inconfortable possible ?

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